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chinesische elektroautos werden in Europa immer beliebter vor allem beim Preis können viele europäische Hersteller aber nicht mithalten die Autobauer in China profitieren von Subventionen und Sie können Ihre Fahrzeuge damit deutlich günstiger anbieten aus diesem Grund hat sich die
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Mehrheit der EU-Mitgliedsländer heute für zusätzliche Zölle auf chinesische E-Autos ausgesprochen Deutschland hat allerdings dagegenestimmt jetzt muss die EU-Kommission entscheiden und die EU-Kommission wir
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haben es gesagt kann die Zölle erheben und darüber sprechen wir mit Tobias Reckmann in Brüssel ja ab wann könnte das gelten na ja also die Mitgliedstaaten haben jetzt den Weg frei gemacht das heißt die Kommission hat jetzt die Möglichkeit in der Tat diese Zölle einzuführen das könnte jetzt passieren
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bis Ende des Monats bzw bis Anfang November allerdings wird weiterhin verhandelt mit der chinesischen Seite also die Verhandlungen sind nicht abgerissen sondern sie laufen immer noch im Hintergrund weiter und ein Monat ist Erfahrungs gemäß auch noch viel Zeit also da kann durchaus noch was passieren
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und es gibt auch eine Klausel im Text und die besagt wenn man sich zu einem späteren Zeitpunkt sagen wir vielleicht Mitte Dezember dann doch noch mit der chinesischen Seite einig wird dann kann man diese Tarife diese Zölle dann auch noch mal anfassen kann sie nach unten korrigieren oder ganz aussetzen also das
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letzte Wort ist in dieser Angelegenheit noch nicht gesprochen wie hoch könnten die zöle denn dann ausfallen also man muss erstmal sagen dass es ja bisher schon einen Import Zoll gibt für PKWs aus China der liegt bei 10% und da kommt jetzt dieser
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ausgleichszoll noch mal oben drauf das können dann je nach Hersteller bis zu 35% sein die noch mal oben drauf kommen also das ist schon eine signifikante Menge es gibt unterschiedliche Zollsätze die die Kommission sich dort überlegt hat also die unkooperativen
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Firmen wie es heißt die bekommen den höchsten Satz nämlich diese 3% wenn Firmen aktiv mitarbeiten jetzt auch an dieser Untersuchung die er stattgefunden hat dann sind es ni igere Sätze Tesla z.B der e-autohersteller der ja auch in China bauen lässt aber dann nach Europa exportiert bekommt ein
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satatz von 9% also das dürfte dann ungefähr so die Höhe sein um die es geht und wichtig in dem Zusammenhang auch es geht eben natürlich primär um die chinesischen Marken die will man ja damit treffen weil die chinesischen Marken stark subventioniert werden und dann hier in Europa ihre Fahrzeuge
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deutlich billiger bis zu 20% billiger als der Konkurrenz anbieten können aber es betrifft dann eben auch deutsche Autobauer die in China produzieren und dann nach Europa exportieren wie könnte China auf solche zusätzlichen Zölle
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reagieren das große Wort das hier so rumgeht lautet Handelskrieg und das beschreibt im Grunde dass China na ja natürlich auch Vergeltungsmaßnahmen einführen könnte also Zölle die dann auf chinesischer Seite erhoben werden auf z.B dann Autos
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die aus Europa nach China exportiert werden das würde dann zum Beispiel besonders deutsche Autobauer treffen wie Porsche Mercedes-Benz und BMW die sehr sehr viele Autos nach China exportieren also China ist der weltgrößte Automarkt mit 23
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Millionen Neuzulassungen pro Jahr also das wäre dann schon wirklich eine eine eine signifikante Entwicklung auf jeden Fall also unterm Strich was bedeutet das für den Markt in Europa aber eben auch ganz konkret in Deutschland na ja also wenn es dann
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wirklich so käme dann würde das eben die deutschen Autobauer und damit verbunden ja auch den gesamten Zulieferer Markt die ganze Zulieferindustrie unter enorme Schwierigkeiten setzen gerade schon gesagt also china ist der größte Automarkt der Welt und wenn man sich mal die Absatzzahlen anschaut also bei
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Volkswagen ist es beispielsweise so dass 40% des Absatzes in China erzielt werden bei Mercedes-Benz und BMW ist es nur geringfügig weniger also es gibt eine hohe Abhängigkeit von einigen deutschen Autobauern mit Blick auf China und für die wäre das dann alles andere als eine
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gute Nachricht wenn es so kommen sollte und genau aus dem Grund hat Deutschland ja auch dagegen gestimmt konnte sich damit aber nicht durchsetzen warum waren die anderen Partner denn für diese Zölle na ja kurz gesagt weil eben nicht jedes EU-Land eine eigene starke
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Automobilindustrie hat bzw eine Automobilindustrie die so wie die deutsche stark abhängig ist vom Chinageschäft also Frankreich beispielsweise hat zwar auch eine Autoindustrie Peugeot als Beispiel ist aber eben nicht in dieser Art und Weise und in diesem Umfang abhängig vom
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chinesischen Markt und deswegen war es dann für Emmanuel macron relativ einfach zu sagen dass Frankreich diese Zölle sehr befürwortet und das gilt dann eben auch für die Mehrheit der anderen europäischen Staaten da hat man also eher die Haltung man will entschieden man will stark gegenüber China auftreten
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und will China eben klar machen dass sie wenn sie auf der internationalen Bühne agieren in der handelspol sich an bestimmte Regeln halten müssen und das ist sozusagen jetzt die dominierende Meinung unter den EU-Staaten vielen Dank Tobias Reckmann
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in Brüssel nach der Abstimmung in Brüssel hat Bundesfinanzminister Lindner auf der Plattform Ex geschrieben eu-kommissionspräsidentin von der Lin sollte keinen Handelskrieg mit China auslösen meine Kollegin kirtin gerhard
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hat mit Stefan Stuchlik über die deutsche Position gesprochen und ihn nach den Gründen für die ung der Zölle gefragt es gibt einen kleinen Grund und einen großen Grund glaube ich der kleine Grund ist dass von den Strafzöllen auf
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chinesische Produkte auf chinesische E-Autos auch deutsche Unternehmen betroffen werden es gibt viele deutsche Unternehmen e-autoh Hersteller die Joint Ventures mit chinesischen Firmen haben und auch da quasi unter chinesischer Flagge segeln auf dem Weltmarkt und
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betroffen werden das ist aber nur ein kleiner Grund der große ist dass man einen riesen Handelskrieg mit China befürchtet also zu deutsch die Europäische Union verhängt Strafzölle und das nächste was passieren wird ist dass China Strafzölle verhängt und was
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die deutsche Bundesregierung insbesondere den Kanzler das hat mal bei verschiedenen Gelegenheiten immer hören können besonders aufregt ist dass es ja wesentliche Teile der Wirtschaft gibt wo China und eben nicht nur die e-autoproduktion wo China bereits seit
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Jahren wenn ich mit jahrzehn mit wettbewerbsverzerrenden Methoden arbeitet ein Beispiel noch die Stahlproduktion dass aber die EU-Kommission sich ausgerechnet die ehautomobile herausgepickt hat und das wird besonders einen Markt treffen und das sind die deutschen
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Automobilhersteller weil die natürlich enorm exportorientiert sind was heißt das auch für die Koalition wenn man da so unterschiedlicher Meinung ist das Erstaunliche ist dass die Linien sogar innerhalb der Parteien unterschiedlich laufen ähm es ist klar dass die SPD
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immer das große Ohr an den deutschen Automobilherstellern hatte der Kanzler hatte mehrere Gespräche mit der deutschen aut Automobilindustrie die nebenher gesagt im Moment ja auch nicht sonderlich gut aussieht Stichwort Aufkündigung von mögliche Aufkündigung
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von Verträgen bei VW auch der Wirtschaftsminister hat Gespräche geführt allerdings sind sie zu unterschiedlichen Ergebnissen gekommen also die SPD ist gegen einen Handelskrieg mit China die fTP ist gegen einen Handelskrieg mit China die Grünen pochen wiederum auf die chinastrategie
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die die deutsche Bundesregierung gemeinschaftlich beschlossen hat die deutsche Außenministerin ist sogar ganz vehement der Meinung man müsste China endlich mal die Zähne zeigen ganz im Sinne von Manfred Weber man müsse endlich mal sich hinstellen und Hina zeigen wo da die Grenzen des freien
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Welthandels erreicht sind und mal erinnert sich ja auch noch an ihren Auftritt in Peking also sie bleibt da konsequent der Wirtschaftsminister der die klar der deutschen Automobilindustrie im Ohr hat ist ein bisschen gemäßigter der wäre für Enthaltung und es sei so berichten
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mehrere Medien zu heftigen Wortgefechten innerhalb der Koalition gekommen SPD gegen Strafzölle FDP gegen Strafzölle die grünne ausminister vehement dafür der Wirtschaftsminister dagegen man mag sich diese Szenen eigentlich so gar nicht richtig vorstellen
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[Musik]