EU-Zusatzzölle für Elektroautos aus China in Kraft

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europäische Autobauer sind auch wegen zunehmender Konkurrenz aus China unter Druck heute Nacht sind deshalb weitere Einfuhrzölle für chinesische E-Autos in die EU in Kraft getreten nachgefragt bei Christian Feld in Brüssel seit

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Mitternacht gelten sie also die Zölle auf Autos die in China gebaut werden und dann nach Europa exportiert werden was heißt das jetzt ja das heißt zunächst mal dass es einen kleinen Tick schneller ging als das alle bisher vermutet hatten erst dies diese zusätzlichen Zölle kommen

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heute ins Amtsblatt der EU und würden dann morgen in Kraft treten jetzt waren sie schon gestern Abend vormitternacht im Amtsblatt und treten deshalb heute in Kraft wobei das jetzt niemanden so ganz überrascht denn das wurde ja schon lange diskutiert und als irgendwann war dann auch klar diese Zölle werden kommen man

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muss dazu sagen es gibt bereits einen Zoll von 10 % auf Fahrzeuge die in China gebaut werden und dann in die EU exportiert werden und da kommen dann jetzt noch bis zu 35,3% oben drauf das differenziert ein

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bisschen danach zu welchem Ergebnis die EU-Kommission bei ihrer langen intensiven Untersuchung gekommen ist der Vorwurf ist ja dass der chinesische Staat eben diese Fahrzeug Fahrzeuge subventionieren würde und je nachdem zu welchem Ergebnis man bei den einzelnen

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Herstellern D gekommen ist ist dann dieser Aufschlag auf die 10% dann eben bis zu maximal 35% plus China hat bereits darauf reagiert und auch Widerstand angekündigt könnte sich daraus denn nun jetzt ein Handelskrieg

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entwickeln also ich wäre noch vorsichtig mit diesem Wort Handelskrieg das ist ja sagen wir mal die die letzte Stufe wo es dann richtig richtig zur Sache geht aber dass dort mit harten Bandagen und mit harten Maßnahmen gekämpft wird das ist absehbar das ist

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nicht nur die EU die da sich gegen China positioniert die USA sind teilwe da noch viel viel drastischer aber klar es ist immer das Risiko dass auf solche ausgleichszölle wie man sie ernennt also manche sagen Strafzölle dass da dann

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eine eine Gegenreaktion kommt und wenn sich das dann hochschaukelt dann wird es dann vielleicht irgendwann an den Punkt kommen dass man tatsächlich dann von einem Handelskrieg sprechen würde und wie könnte nun China überhaupt da drauf reagieren bisher gab's ja nur Zölle auf europäischen brandweinen von bis zu

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39% ja ich würde mich sehr wundern wenn man erst jetzt in Peking sich überlegt wie man denn wohl auf diese autozölle reagieren möchte das ist ja nun eine Sache die schon seit längerem in der Diskussion ist und es gab Verhandlungen die dann nicht zum

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entsprechenden Ergebnis gekommen sind zwischen der EU und China und von daher bin ich mir sehr sicher dass man sich da schon sehr genau überlegt hat was man da vielleicht machen könnte ein Sprecher des Handelsministeriums in Peking hat ja auch schon angedeutet dass man da auch sich was überlegt en könnte und da ist

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unter anderem auch die Rede davon dass man prüft ob man jetzt gegenseit also dass man jetzt auf chinesischer Seite Zölle auf verbrennerautos dann vielleicht machen könnte das geht da um Fahrzeuge mit großem Hubraum und das dürften natürlich Hersteller die jetzt

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in Europa solche Autos produzieren auch nicht gerne hören bei all diesen Auseinandersetzungen ist da eine Verhandlungslösung mit China überhaupt in Sicht das ist schwer zu sagen es wird auf jeden Fall weiter verhandelt das war

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von vorne rein klar dass man sollte man diesen Stichpunkt erreichen und dass diese Zölle in Kraft treten dass man natürlich weiterhin versuchen wird da zu einer Lösung zu kommen die sind ja jetzt für 5 Jahre in Kraft gesetzt aber man hat auch von vorne rein gleich gesagt wenn wir vor Ablauf dieser 5 Jahre zu

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einer Lösung kommen dann werden wir das natürlich korrigieren Menschen die äh China sehr gut kennen und die Art und Weise wie dort auch Wirtschaftspolitik gemacht wird die sagen man muss auch von Seiten der EU dazu zu härteren Bandagen greifen weil

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sonst reagiert Peking darauf nicht wie schnell man jetzt zu einer Verhandlungslösung kommt da wage ich keine Prognose interessant ja auch die Rolle Deutschland sie haben dagegen gestimmt aber Länder wie Frankreich Italien und auch die Niederlande stimmten für die Einführung des der

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Zölle ist Deutschlands Rolle denn damit geschwächt also man kann auf jeden Fall feststellen dass Deutschland offensichtlich nicht die politische Kraft und Macht hatte um diese Zölle zu verhindern man muss dazu wissen diese Zölle sind quasi angestoßen und

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beschlossen worden von der EU-Kommission und man hätte sie dann stoppen können wenn man eine ausreichende Anzahl von Mitgliedstaaten mit ausreichender Bevölkerung zusammenbringt die dann sagen nee wir wollen diese Zölle nicht das ist Deutschland nicht gelungen Deutschland hat zu Protokoll gegeben

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dass man dass man dagegen ist aber es hat nicht gereicht äh um das Ganze aufzuhalten sagt ein bisschen was darüber aus äh wie viel Macht Deutschland momentan im europäischen Konzert hat danke für diese Einschätzung Christian Feldt nach Brüssel

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